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20CrMnTi无缝钢管是渗碳钢汽车上多用其制造传动齿轮

时间:2020-09-07 点击:

20CrMnTi无缝钢管是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi无缝钢管表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。

是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

20CrMnTi无缝钢管化学成份

碳C:0.17~0.23

硅Si:0.17~0.37

20CrMnTi无缝钢管

20CrMnTi无缝钢管

锰Mn:0.80~1.10

铬Cr:1.00~1.30

硫S: 优质钢不大于0.030

高级优质钢不大于0.020

特级优质钢不大于0.010

磷P: 优质钢不大于0.030

高级优质钢不大于0.020

特级优质钢不大于0.020

镍Ni:优质钢不大于0.30

高级优质钢不大于0.30

特级优质钢不大于0.30

铜Cu(注1):优质钢不大于0.30

高级优质钢不大于0.25

特级优质钢不大于0.25

钛Ti:0.04~0.10

注1:热压力加工用钢的铜含量不大于0.2%

力学性能编辑

20CrMnTi无缝钢管力学性能:


抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)

屈服强度σs (MPa):≥835(85)

伸长率δ5 (%):≥10

断面收缩率ψ (%):≥45


冲击功Akv (J):≥55

冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)

硬度:≤217HB

试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm

20CrMnTi无缝钢管密度:7.8×103kg/m3

弹性模量:207GPa

泊松比:0.25

导热率:1.26×10-5(1/℃)